Tênis Pilotagem Alpinestars Ride 63 Preto Branco

Tênis Pilotagem Alpinestars Ride 63

Desenvolvido para motociclistas urbanos, o tênis de couro Ride-63 reinventa o calçado casual, incorporando proteção para a pilotagem urbana do dia a dia.

Com certificação CE (norma EN13634:2017), apresenta cabedal em couro premium, protetores de tornozelo em TPU de dupla densidade e a estrutura de proteção transversal (Transversal Protection Frame) da Alpinestars, oferecendo proteção abrangente ao pé sem comprometer o conforto ao caminhar.

A palmilha OrthoLite e o solado de borracha vulcanizada garantem conforto e aderência durante todo o dia, enquanto o protetor de câmbio otimizado no pé esquerdo assegura trocas de marcha precisas.

Características:

Certificação CE EN13634:2017: Proteção homologada para uso urbano.

Design otimizado para trocas de marcha: o pé esquerdo conta com uma proteção específica para o pedal de câmbio, garantindo controle preciso.

Palmilha OrthoLite: A tecnologia de células abertas evita o superaquecimento e proporciona amortecimento duradouro.

Solado de borracha vulcanizada: Composto resistente a óleo com textura aderente para contato com a pedaleira e conforto ao caminhar.

Forro em tela: Máxima respirabilidade e fluxo de ar durante pedaladas prolongadas.

Proteção de tornozelo em TPU: Discos de dupla densidade equilibram proteção e flexibilidade natural.

Sistema de amarração de oito ilhoses: Design lateral clássico para um ajuste seguro e regulável.

Proteção:

Certificado pela CE de acordo com a norma EN 13634:2017 para calçados de proteção para motociclistas.

Protetores de tornozelo em TPU de dupla densidade, posicionados entre a parte superior e o forro nas faces medial e lateral, para resistência a impactos.

A Estrutura de Proteção Transversal (TPF) proporciona proteção estrutural para os pés e suporte para o apoio de pés durante o impacto.

Reforço interno na biqueira, integrado sob o cabedal, para proteção contra impactos frontais.

Reforço interno do contraforte do calcanhar, posicionado sob a estrutura para resistência a impactos na parte posterior.

A área de proteção para troca de marchas no pé esquerdo protege contra a abrasão causada pela alavanca de câmbio e contra a tensão do contato.

Construção:

Cabedal em couro com painéis de camurça dividida no calcanhar e nas laterais.

Sobreposição de couro nobuck na região do tornozelo.

Forro interno totalmente em tela.

Reforço em microsuede no contraforte.

Solado de composto de borracha vulcanizada com padrão de aderência texturizado (resistente a óleo).

Entressola leve de poliuretano (PU) com disco de calcanhar integrado.

Palmilha de polipropileno (PP) de camada dupla.

Palmilha OrthoLite removível (composto de PU de célula aberta).

Estrutura de cano alto com oito ilhoses e sistema de amarração lateral.

Ponteiras de cadarço com acabamento em borracha.